Cé acu is fearr, Jeep Wrangler nó Toyota Land Cruiser?

Dhá thagairtí laistigh den deighleog SUV iad an Toyota Land Cruiser agus an Jeep Wrangler. Idir an dá cheann, cén ceann ar cheart dúinn fanacht leis roimh cheannachán hipitéiseach?

Níl fíor-SUVanna fíor-iomadúla, ach is féidir linn fós roghanna suimiúla a fháil ar an margadh a chuireann in aghaidh an treocht SUV. Mar shampla, an Jeep Wrangler agus an Toyota Land Cruiser, dhá chlasaiceach sa deighleog a bhféadfadh go mbeadh orainn cinneadh a dhéanamh eatarthu. An féidir leat a rá go bhfuil ceann amháin níos fearr ná an ceann eile? A ligean ar é a fheiceáil.

Díoltar an Toyota Land Cruiser i leagan trí dhoras agus cúig dhoras. In aon chás, is feithicil í atá oiriúnach go háirithe chun déileáil le tír-raon deacair easbhóthair. Maidir le dearadh, nuashonraíodh é ní fada ó shin, cé go bhfuil sé ina ghlúin reatha ó 2010 i leith.

Tomhaiseann an leagan trí dhoras 4.39 méadar, agus téann an leagan cúig dhoras suas go dtí 4.84. Tá taobh istigh ag an dá cheann ina dtugann an córas ilmheán scáileán tadhaill 8-orlach, chomh maith le sraith bailchríocha agus ábhair a fheabhsaíonn an méid a bhí le feiceáil roimhe seo. Sa chiall seo, tá Toyota tar éis smaoineamh ar chompord na n-áititheoirí amhail is dá mba fheithicil ó dheighleog eile é.

Díoltar an Toyota Land Cruiser gan ach inneall amháin, go sonrach díosal ceithre-sorcóir 2.8-lítear atá in ann cumhacht 177 hp a fhorbairt. Ag baint leis is féidir linn giarbhosca láimhe sé-luas nó uathoibríoch a bheith againn leis an líon céanna caidrimh. Maidir leis an gcóras tarraingthe, tá sé go hiomlán buan.

Chomh maith leis seo go léir, seasann SUV na Seapáine amach as láithreacht an Toyota Safety Sense, an sraith de chórais sábháilteachta agus cúnamh tiomána, ina measc a bhfaighimid coscánaithe éigeandála le braite coisithe, an ríomhchláraitheoir luais gníomhach nó an foláireamh trí athrú lána neamhbheartaithe. .

Tá an Jeep Wrangler, mar atá i gcás an Toyota Land Cruiser, ar díol freisin le dhá chomhlacht, ceann amháin le trí dhoras agus an ceann eile le cúig cinn - is é 4.85 méadar an ceann is faide. Is feithicil é freisin go soiléir úsáid easbhóthair, fiú níos mó ná na Seapáine sa chiall nach bhfuil a fheidhmíocht ar an mbóthar thar a bheith iontach. Agus bí ar an airdeall, ní cáineadh é sin. Níl sé i gceist ach é.

Tugann an tsamhail Jeep dhá inneall éagsúla, gásailín 272-horsepower agus díosal 200-horsepower. Tá an córas tiomána iomlán, cé go n-athraíonn sé ag brath ar an leagan. Mar sin féin, is é an rud a sheasann amach i ndáiríre ná difreálach lárnach a bheith ann, rud a cheadaíonn tiomáint le tiomáint uile-roth fiú i gcásanna ina bhfuil go leor greim.

Ceann eile de phointí difreála an Jeep Wrangler maidir leis an Toyota Land Cruiser ná gur féidir leis an díon a bheith ar chanbhás nó docht. Is féidir an chéad cheann a oscailt, agus ceadaíonn an dara ceann an rogha é a dhíchóimeáil. Ina theannta sin, is féidir na leaganacha cúig dhoras a bheith feistithe le hardtop le barr chanbhás.



Maidir leis an trealamh, is féidir leis an Wrangler gnéithe cosúil le Jeep Wrangler ceannsoilse LED, roth stiúrtha téite agus suíocháin, córas ilmheán le scáileán suas le 8.4 orlach agus áiseanna mar rabhadh feithiclí i láthair dall na scáthán.
Cé acu is fearr?

In ainneoin go bhfuil an dá fheithicil easbhóthair, ní ceist é roghnú cé acu den dá cheann is fearr ar féidir linn a chinneadh go hoibiachtúil. Tá a láidreachtaí agus a laigí ag gach ceann acu. Dá bhrí sin, ní mór dúinn aird níos mó a thabhairt ar an úsáid atáimid ag dul a thabhairt don fheithicil. Dá mhéad campy atá ár n-intinn - agus táimid ag caint faoi 100% -, is amhlaidh is fearr an ceannach a bheidh ar an Jeep Wrangler. Más mian linn freisin úsáid shibhialta a bhaint as an gcarr, is fearr an Toyota Land Cruiser.