Cé acu is fearr, Jeep Wrangler nó Toyota Land Cruiser?

Dhá thagairtí sa deighleog easbhóthair iad an Toyota Land Cruiser agus an Jeep Wrangler. Idir an bheirt againn, cén ceann ba cheart dúinn a roghnú le haghaidh ceannach hipitéiseach?

Níl fíor-SUVanna an-iomadúla, ach is féidir linn fós roghanna suimiúla a fháil ar an margadh a chuireann i gcoinne craze SUV. Mar shampla, an Jeep Wrangler agus an Toyota Land Cruiser, dhá rang clasaiceach den deighleog ar féidir linn cinneadh a dhéanamh eatarthu. An féidir leat a rá go bhfuil ceann amháin níos fearr ná an ceann eile? A ligean ar é a fheiceáil.

Cruiser Talún Toyota

Díoltar an Toyota Land Cruiser i leaganacha trí dhoras agus cúig dhoras. Cibé scéal é, is feithicil í atá oiriúnach go háirithe chun dul i ngleic le tír-raon deacair as asfalt. Maidir le dearadh, rinneadh é a nuashonrú ní fada ó shin, cé gur glúin reatha é ó 2010.

Tomhaiseann an leagan trí dhoras 4.39 méadar, agus téann an leagan cúig dhoras suas go dtí 4.84 méadar. Tá taobh istigh ag an dá cheann ina dtugann an córas ilmheán scáileán tadhaill 8 n-orlach, chomh maith le sraith bailchríocha agus ábhair a fheabhsaíonn an méid a chonacthas roimhe seo. Sa chiall seo, smaoinigh Toyota ar chompord na n-áititheoirí amhail is gur feithicil ó dheighleog eile a bhí ann.

Díoltar an Toyota Land Cruiser gan ach inneall amháin, go sonrach díosal ceithre-sorcóir 2.8-lítear atá in ann cumhacht 177 hp a fhorbairt. Bainteach leis is féidir linn giarbhosca sé luas nó uathoibríoch a bheith againn leis an líon céanna cóimheasa. Maidir leis an gcóras tarraingthe, is buan buan é.

Chomh maith leis seo go léir, seasann feithicil easbhóthair na Seapáine do láithreacht an Toyota Safety Sense, an tacar córas sábháilteachta agus cúnamh tiomána a bhfaighimid coscánaithe éigeandála ina measc le braite coisithe, an ríomhchláraitheoir luais ghníomhaigh nó an foláireamh maidir le ainneonach athrú lána.

Tiománaí jeep

Tá an Jeep Wrangler, mar atá leis an Toyota Land Cruiser, ar díol freisin le dhá chomhlacht, ceann amháin le trí dhoras agus an ceann eile le cúig cinn is faide 4.85 méadar. Is léir gur feithicil í atá dírithe ar úsáid easbhóthair, fiú níos mó ná na Seapáine sa chiall nach bhfuil a fheidhmíocht ar an mbóthar thar a bheith iontach. Agus beware, ní cáineadh é. Níl sé i gceist ach é.

Tairgeann an tsamhail Jeep dhá inneall éagsúla, gásailín 272 horsepower agus ceann díosail 200. Is tiomáint uile-roth é an córas tarraingthe, cé go n-athraíonn sé ag brath ar an leagan. Is é an rud is gá a thabhairt chun suntais i ndáiríre, áfach, ná difreáil lárnach a bheith ann, rud a ligeann do thiomáint uile-roth a bheith i gcúrsaíocht fiú i gcásanna ina bhfuil go leor greim.

Ceann eile de na pointí idirdhealaithe atá ag an Jeep Wrangler maidir leis an Toyota Land Cruiser ná gur féidir leis an díon a bheith ar chanbhás nó docht. Is féidir an chéad cheann a oscailt, agus ceadaíonn an dara ceann an rogha chun é a dhíchóimeáil. Ina theannta sin, is féidir leis na leaganacha cúig dhoras barr crua a threalmhú le barr chanbhás.
Maidir leis an trealamh, is féidir leis an Wrangler gnéithe cosúil le Jeep jl rgb halo ceannsoilse, roth stiúrtha téite agus suíocháin, córas ilmheán le scáileán suas le 8.4 orlach agus áiseanna mar rabhadh feithiclí i láthair dall na scáthán.

Cé acu is fearr?

In ainneoin gur feithiclí easbhóthair an dá fheithicil, ní ceist é roghnú cé acu den dá cheann is fearr ar féidir linn a chinneadh go hoibiachtúil. Tá a láidreachtaí agus a laigí ag gach ceann acu. Ní mór dúinn mar sin aird níos mó a thabhairt ar an úsáid atáimid chun an fheithicil a úsáid. Dá mhéad seaicéid atá beartaithe againn - agus muid ag caint faoi 100% - is amhlaidh is fearr a bheidh an Jeep Wrangler. Más mian linn freisin úsáid shibhialta a bhaint as an gcarr, beidh an Toyota Land Cruiser níos fearr.