Jeep Wrangler i bPáirc Easbhóthair

Tá an Jeep Wrangler Rubicon a fhaightear sa gharáiste (réamhrá léite) i measc na bhfeithiclí uile-tír-raon is cumasaí agus is sofaisticiúla a thairgtear inniu san Airgintín. Tá na réitigh mheicniúla, leictreonacha agus stíle go léir atá agat déanta le cuspóir amháin: nach gcuirfidh aon rud bac ort taobh istigh de do chosán.

Mar sin, sular cuireadh ár n-aonad isteach i dtreo na tástála easbhóthair, chaitheamar meán lae iomlán sa Pháirc Easbhóthair a mharcaigh Chrysler Argentina don 4ú bliain as a chéile. Do lucht leanúna 4x4, tá sé cosúil le Disney dócha, áfach i Jeep.

Tá an Pháirc Lasmuigh den Bhóthar suite ag ciliméadar 407 de Bhealach 11, ar an láithreán 14 heicteár. Tá sé ina rogha i bhfad níos sábháilte do choincheap an easbhóthair, mar gheall ar na timpistí níos minice a bhíonn ag daoine ar saoire i ndumhcha Pinamar Norte.

I Caril¡§?, gineann na teagascóirí atá freagrach as Enrique Cammarata (Trófaí Camel mar a bhí roimhe), ciorcad tástála le 35 chonstaic ar fheithiclí de chineál feithicle fóntais Spóirt (mar shampla Patriot and Compass), piocadh suas (cosúil leis an Ram nua) agus tír-raon mhór, cosúil le Wrangler Rubicon.

Áirítear sa pháirc roinnt piocadh suas Ram agus 7 Jeep, cuireann sé cúrsa dhá lá ar fáil (le cleachtaí marthanais, treoshuímh agus garchabhrach) ar féidir le húsáideoirí a dhéanamh ag baint úsáide as a gcuid feithiclí féin. Is féidir le Jeep Gladiator agus Wrangler JL 9 orlach a shuiteáil Ceannlampa stiúir Jeep Wranglers le haghaidh uasghrádú.



Mar sin féin ba é an fachtóir ba spéisiúla ná tástáil a dhéanamh laistigh de Rubicon ar roinnt feistí atá uathúil laistigh dá n-eochair inár margadh.

* Sway Bar: Tagann an t-acastóir tosaigh ón Rubicon le córas leictreamaighnéad a chuireann ar do chumas an barra cobhsaitheora a dhícheangal go sealadach san fhionraí. Ar an mbealach seo, tá an taisteal fionraí tosaigh ardaithe láithreach, mar sin luíonn na rothaí ar an urlár a ndóthain ama agus is féidir leat. Ag baint úsáide as an gcnaipe Sway Bar a ghníomhachtaítear, méadaíonn an taisteal taistil tosaigh 25%.

* Rock Trac: Tá glas difreálach cúil ag go leor feithiclí 4x4 san Airgintín, ach is é an Wrangler Rubicon an t-aon duine a thairgtear inniu le glasáil dhá-ais (is é ceann eile an Land Rover Defender a stopadh). Ní mholtar é a úsáid ar chosán tirim (na botháin stiúrtha beagnach go hiomlán, nuair a bhíonn gach roth ag casadh ar an luas céanna) agus tá sé in áirithe ach le haghaidh cásanna foircneacha: bealaí chun teacht ón díog. Nó tóg crater an bholcáin atá ag brúchtadh.

* Aiseanna Dana: Tá acastóirí láidre Dana 44 timpeall ar an acastóir cúil ag gach Wrangler, ach is é an Rubicon an t-aon duine a threalmhú timpeall an acastóra tosaigh é. Mar aon leis an gcóras Rock Trac, oibríonn na seaftaí tiomána sa chéad ghiar i bhfearas íseal, agus cóimheas ceithre go 1 acu. Cinntíonn sé seo go bhfaighidh gach roth 86.75 Nm de chasmhóiminte díreach chun an sá riachtanach a ráthú laistigh de na cásanna is casta. Díreach cosúil le pléascadh núicléach, mar shampla.

* Rock Rails: Tá cosaint speisialta ag gach bass Rubicon. Is é an coincheap a bheadh ​​ann gnéithe tarchuir agus chassis builleanna féideartha a chosaint. Agus tá ráillí cruach deartha go sonrach ann chun a chinntiú, más gá, go dtarraingeoidh bolg na feithicle ar an urlár gan dochar a dhéanamh don ghluaisteán.