D'fhoilsigh FCA ar a shuíomh Gréasáin preasa inné na chéad chúig ghrianghraf agus sonraí oifigiúla uile an Gladiator, piocadh bunaithe ar an Jeep Wrangler. Cúpla nóiméad ina dhiaidh sin scriosadh an fhaisnéis, toisc go bhfuil mí fágtha fós lena chur i láthair oifigiúil. Ba leor do roinnt meáin na grianghraif agus an preasráiteas a shábháil, chun iad a roinnt ar an líonra.
Is é seo an Tionscadal Scrambler mar a thugtar air, feithicil áirgiúlachta le cábáin dhúbailte ar feadh cúig phaisinéir agus bosca lasta chun suas le 730 kilos a iompar. Murab ionann agus piocadh suas eile, díreoidh samhail Jeep ar úsáid níos foircní easbhóthair. Is é straitéis Jeep é a dhifreáil ó bhailiúcháin eile an FCA, mar an Ram 1500 agus Dakota amach anseo.
Cuirfear an Tionscadal Scrambler ar díol go hoifigiúil faoin ainm Jeep Gladiator. Ar an mbealach seo, déantar ainm stairiúil don bhranda Mheiriceá a aisghabháil. Tá a stair féin ag an Gladiator san Airgintín. Ba é Industrias Kaiser Argentina (IKA) a tháirg an piocadh suas Jeep leis an ainm sin idir 1963 agus 1967, i gCordoba. Fiú sa lá atá inniu ann tá legion de leanúna.
2020 Ceannlampa Jeep Gladiator JT faoi stiúir
Tá an Gladiator nua bunaithe ar ghlúin nua an Wrangler, ar a dtugtar JL (léigh léirmheas). Thiomáin Autoblog an Wrangler JL i mbliana ar an legendary Nevada Rubicon Trail, áit ar chleacht Jeep an Tionscadal Scrambler seo freisin (léigh tuilleadh).
Tugann an preasráiteas Jeep isteach Gladiator mar "an meán-bhailiúchán is cumasaí riamh." Agus béim ar a "acmhainn easbhóthair gan iomaitheoirí."
Chomh maith leis na 730 cileagram lasta, dearbhaíonn Jeep cumas tarraingthe de 3,500 cileagram agus an fhéidearthacht go bhféadfaí sruthchúrsaí suas le 75 ceintiméadar a iompar.
Beidh meicnic an Gladiator mar an gcéanna leis na leaganacha barr den Wrangler JL nua: V6 3.6 naftero (285 hp agus 350 Nm) agus V6 3.0 turbodiesel (260 hp agus 600 Nm). Mar atá i ngach Wranglers, beidh tarraingt dúbailte le giarbhosca caighdeánach.
Deimhnítear an Wrangler JL nua a sheoladh san Airgintín i 2019. Níor fógraíodh an Gladiator fós, ach bheadh sé ina ghluaiseacht loighciúil ag FCA Airgintín: toisc gur feithicil lasta tráchtála é, beidh an piocadh díolmhaithe ó chánacha inmheánacha. . Is ómós é, le blianta beaga anuas, a chuaigh i bhfeidhm go háirithe ar an ngnáth-Wrangler, as a bheith ina fheithicil paisinéirí.
Cén Fáth ar Chóir Do Ghluaisrothar a Uasghrádú lenár Solas Eireaball Uilíoch
Conas Ceallraí Gluaisrothar Harley Davidson a mhuirearú
Príomhghnéithe le Breathnú Nuair atá Ceannlampa Harley Davidson á Roghnú
