Réamhrá don Ghlúin Nua de Chevrolet Camaro

Tar éis gur éirigh go hiontach le Ford Mustang i 2005, ghnóthaigh Chevrolet an mhuinín an Camaro a atheisiúint agus an geall is mó a dhéanamh dó. Seo an dara glúin dó tar éis an tuairisceáin agus an séú bliain ó tháinig sé amach den chéad uair ar ais i 1966. Ag baint leasa as an seoladh nua seo, theastaigh ón ngnólacht Meiriceánach ómós a thabhairt do stair 50 bliain an tsamhail íocónach seo le go leor imeachtaí laistigh de chlár Camaro. Caoga.

Rinneadh athrú mór aeistéitiúil ar dhearadh taobh amuigh an Camaro, tagann an duine tosaigh le hoscailtí ollmhóra sa ghreille uachtarach agus íochtarach le haghaidh fuaraithe níos fearr. ag feabhsú a aeraidinimic agus na línte aeistéitiúla a fhágann go seasann an Camaro nua óna dheartháireacha níos sine. An cuimhin leat fós an 3ú glúin de Camaro? An ceannlampaí Halo tríú gen Camaro tá ceannsoilse cearnach 4x6 orlach. Díríonn na hathruithe aeistéitiúla ar na spoilers tosaigh agus cúil agus ar bhoinéid le cuir isteach snáithín carbóin agus an t-eastóscóir aer nua. Comhlánaíonn Baile Átha Troim agus sciortaí an pacáiste aerodinimiciúil sofaisticiúil. Tá rothaí 20 "aige a chomhlánaíonn dearadh taobh amuigh aeistéitiúil a fhágann go bhfuil meas ar a línte ar fud an domhain. Is é $ 25,000 praghas tosaigh an Camaro agus mar sin má tá tú ag smaoineamh ar cheann a fháil is féidir leat breathnú cheana ar an árachas gluaisteán atá tuillte agat.



Sa ghlúin sin de Camaros, cuireann Chevrolet trí chineál innill ar fáil. Is é inneall na leaganacha iontrála inneall ceithre sorcóir inlíne turbocharged 2.0-lítear a thairgeann aschur 275 hp. Is é an dara hinneall instealladh díreach 3.6-lítear díreach, uainiú comhla athraitheach V6 le 335 hp. Maidir leis na leaganacha is spóirt (na leaganacha 1SS agus 2SS) d’fhorbair Chevrolet an t-inneall LT1, inneall 6.2-lítear V8 a thairgeann cumhacht suas le 455 hp agus chasmhóimint 615 Nm. I gcás beagnach gach ceann acu tá dhá chineál tarchuir is féidir a shuiteáil, uathoibríoch 8-luas nó más fearr leat lámhleabhar 6 luas.

Tá méadú ar stiffness i struchtúr an séú glúin seo agus ag an am céanna laghdú ar a meáchan, rud a chabhraíonn leis 0 go 100 km / h a bhaint amach i díreach 4 soicind. Tagann sé le fionraí Taistil Mhaighnéadaigh atá ar cheann de na córais fionraí is fearr mar léann sé dálaí bóthair 1000 uair in aghaidh an tsoicind agus déanann sé na taiseoirí a oiriúnú do dhálaí dromchla. Leis na gnéithe seo, tá fuarú ríthábhachtach, agus is é sin an fáth go bhfuil radaitheora 36mm aige agus dhá radaitheora seachtracha cúnta atá mar bhunús leis an bhfuaraithe powertrain, seachas an príomh-fhuaraithe tá comhbhrúiteoir caighdeánach aige d’ola, do tharchur agus do dhifreálach. chúl.

Tá na leaganacha coupe agus inchomhshóite ag an nglúin seo de Camaro. Anois tá barr go hiomlán uathoibríoch ag an Camaro Convertible a thairgeann na línte seachtracha céanna leis an Camaro Coupé agus is féidir iad a oscailt nó a dhúnadh fiú ar luasanna suas le 30 mph. Is iad an dá chríochnú a bhféadfaimis ár Camaro a chumrú leo ná na leaganacha LT agus SS, chomh maith leis an leagan is radacaí den bhranda, an leagan ZL1, a mbeimid ag caint faoi i bpoist amach anseo.