Maisiú Taobh amuigh de Spórt Jeep Wrangler

Radhairc: 3114
Am nuashonraithe: 2019-11-14 16:13:03
Bliain ó shin bhaineamar triail as an Wrangler Unlimited Rubicon agus chuir sé spéis linn. Agus laethanta ó shin, nuair - ó, de sheans - ag an am céanna le mo laethanta saoire, bhí mé in ann an leagan is inrochtana den Wrangler sna Stáit Aontaithe a láimhseáil ar feadh deich lá: Spórt. Agus fós, fuair mé cur chuige ina bhfuil ciall i ndáiríre le do cheannach. Tabhair aird, mar is féidir gurb é an cáineadh a atáirgeadh thíos an leithscéal a bhí á lorg agat.

Ní hamháin gurb é an spórt an Wrangler is inrochtana sna Stáit Aontaithe. Tá súil agam go bhfuil Jeep wrangler ceannsoilse faoi stiúir le haghaidh roghanna. Is é an t-aon cheann é freisin a mhargaítear inár margadh leis an gcomhlacht gearr, gan ach trí dhoras ann. Tá an chassis fada cúig dhoras ag an Unlimited, an Unicon Rubicon agus na Willys.



Tomhaiseann an Spórt 4,223 méadar, beagnach leath mhéadar níos lú ná an Unlimited. Laghdaíodh an roth roth leis an gcion céanna.

I dtéarmaí aeistéitiúla, faigheann Spórt na duaiseanna go léir. Is é a stampa stampa an Jeep clasaiceach atá stóráilte againn i gcuimhne ár n-óige. Ó Mash and Combat go Daisy Duke agus an Sáirsint Gluaisteán. In ainneoin gur samhail 2014 é, tá a línte chomh cumhach le haerdinimiciúil íseal (Cx de 0.49).

Ar ndóigh, tagann sé go caighdeánach leis an díon inbhainte. Tá an clúdach docht déanta as snáithínghloine agus tá sé comhdhéanta de thrí phíosa: baintear an dá cheann os comhair de láimh. Ar chúl, caithfidh tú seisear Torx a dhíscriú agus tógann sé beirt ar a laghad chun é a ardú. Má chuireann an bháisteach iontas ort nuair a théann tú as an mbealach, tá acmhainn díon na chanbhás agat, a rolladh thar an stoc.

Oireann an Spórt na boinn Rubicon céanna: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Tá an roth cabhrach ar crochadh os cionn an gheata tail. Sea, tá an baol ann go gcloífidh tú carr eile agus tú ag páirceáil ainlithe. Agus tá, tá sé an-nochta do goid. Ach ina chosaint ní mór a rá go bhfuil an roth seo sa riocht sin le breis is leathchéad bliain. Ní "eachtránaí" é a dhéanann iarracht aithris a dhéanamh ar an Jeep. Is é seo an iar-phost bunaidh.
Nuacht Gaolmhar
Leigh Nios mo >>
Cén Fáth ar Chóir Do Ghluaisrothar a Uasghrádú lenár Solas Eireaball Uilíoch Cén Fáth ar Chóir Do Ghluaisrothar a Uasghrádú lenár Solas Eireaball Uilíoch
Aibreán .26.2024
Tairgeann soilse eireaball gluaisrothar uilíoch le soilse reatha comhtháite agus comharthaí cas raon buntáistí a fheabhsaíonn sábháilteacht agus stíl ar an mbóthar. Le hinfheictheacht fheabhsaithe, comharthaíocht shruthlínithe, feabhsuithe aeistéitiúla, agus éascaíocht suiteála, t
Conas Ceallraí Gluaisrothar Harley Davidson a mhuirearú Conas Ceallraí Gluaisrothar Harley Davidson a mhuirearú
Aibreán .19.2024
Is tasc cothabhála riachtanach é do cheallraí gluaisrothair Harley Davidson a mhuirearú a chinntíonn go dtosaíonn do rothar go hiontaofa agus go bhfeidhmíonn sé go barrmhaith.
Cad é A Jeep 4xe Cad é A Jeep 4xe
Aibreán .13.2024
Príomhghnéithe le Breathnú Nuair atá Ceannlampa Harley Davidson á Roghnú Príomhghnéithe le Breathnú Nuair atá Ceannlampa Harley Davidson á Roghnú
Márta .22.2024
Tá sé ríthábhachtach an ceannlampa ceart a roghnú do do ghluaisrothar Harley Davidson maidir le sábháilteacht agus stíl. Agus an iliomad roghanna ar fáil, tá sé riachtanach tuiscint a fháil ar na príomhghnéithe atá le cur san áireamh agus an cinneadh tábhachtach seo á dhéanamh. San alt seo, táimid'