Soilse stiúir ó TerraLED
Soilse stiúir ó TerraLEDGo luath sna 2000í, suiteáladh soilse stiúir i múnlaí feithicle den chéad uair. Ar dtús, bhí a n-úsáid teoranta do na soilse eireaball agus coscáin, ach níos déanaí baineadh úsáid as an teicneolaíocht LED freisin le haghaidh soilse agus táscairí reatha an lae. Faoi láthair, is féidir le gach soilsiú feithicle comhdhéanta de stiúir, a chuimsíonn an bhíoma íseal agus an bhíoma ard freisin. Tá soilsiú nua-aimseartha faoi stiúir beagnach go hiomlán in ionad an tsolais halaigine a bhí coitianta san am atá caite. Má fhéachann tú ar na buntáistí éagsúla, ní haon ionadh é an fhorbairt seo. Ár
soilsiú saincheaptha feithicleach Tá sé i bhfad níos gile, níos éifeachtaí agus níos faide ná halaigine. Sna nithe seo a leanas, ba mhaith linn breathnú mionsonraithe ar na buntáistí agus an fhaisnéis go léir is fiú a fhios faoi cheannsoilse LED.
Cé chomh fada is a mhaireann ceannsoilse LED?
Tá saol seirbhíse an-fhada ag na ceannsoilse stiúir. Maireann na soilse suas le 15 bliana ar a laghad, i go leor cásanna fiú níos faide. Mar sin má cheannaíonn tú carr nua agus má roghnaíonn tú soilsiú LED, is fearr go mbainfidh tú leas as na ceannsoilse ar feadh shaolré iomlán an ghluaisteáin.
Arna chur in iúl in uaireanta: de réir taighde ADAC, tá saol seirbhíse 3,000 go 10,000 uair an chloig ag ceannsoilse agus soilse cuardaigh, rud a fhreagraíonn go garbh leis an treoirluach de 15 bliana, ag brath ar an gcaoi a n-úsáidtear an fheithicil. Is minic a mhaireann taillights níos faide.
Cad iad ceannsoilse Matrix LED?
Tá ceannsoilse maitrís stiúir comhdhéanta de go leor soilse LED beaga inrialaithe ina n-aonar. Is forbairt bhreise é ar soilsiú LED do ghluaisteáin. Léirigh an monaróir gluaisteán Audi an teicneolaíocht léasair ard-bhíoma mar a thugtar air don chéad uair in 2014 ag baint úsáide as an sampla den R18 e-tron Quattro ag an rás 24 uair an chloig i Le Mans.
Ach cad atá chomh speisialta faoi na ceannsoilse Matrix LED? Cé go mbíonn tiománaithe atá ag teacht isteach go minic dallta go míchompordach ag gnáthsoilse stiúir agus soilsiú halaigine, is féidir feithiclí atá ag teacht isteach a sheachaint ar bhealach spriocdhírithe trí úsáid a bhaint as ceannsoilse maitrís. Laghdaíonn sé seo an baol timpistí go mór. Ar ndóigh tá an chuid eile den limistéar soilsithe go maith ionas gur féidir leat aon chonstaicí a fheiceáil go luath.
Maitrís stiúir ceannsoilse ag BMW
Chomh maith le Audi, tá ceannsoilse Matrix LED comhtháite anois ag BMW ina samhlacha feithicle is déanaí mar chaighdeán. Seans gur chuala tú faoi na ceannsoilse maitrís oiriúnaitheach mar a thugtar orthu. Is modúl maitrís LED dhá chainéal dhá cheann é seo a fhágann gur féidir feidhmeanna soilsithe dinimiciúla a dhéanamh. Is féidir gach ceann de na dhá ghné mhaitrís déag a rialú ina n-aonar. Ar an mbealach seo, tá soilsiú cuimsitheach ar an gceantar ráthaithe. Is féidir an gile a choigeartú de réir na gcoinníollacha atá ann cheana féin. Tá an léas íseal fós beagnach saor ó dhath do thiománaithe atá ag teacht isteach. Déanann sé seo tiomáint sa dorchadas níos sábháilte fós. Is é an dara ceann príomhsprioc na teicneolaíochta stiúir agus maitrís go léir. I Sraith BMW 5, tacaíonn foinse solais léasair le ceannlampa stiúir Maitrís freisin. Rachaimid isteach ar na sonraí maidir leis seo níos mine níos déanaí.
Déanaimis athchuairt ar thús na teicneolaíochta seo atá bunaithe anois: In 2014, thug BMW a charr spóirt hibrideach plug-in BMW i8 isteach. Ba í an fheithicil táirgthe seo an chéad fheithicil riamh a d'fheistigh BMW le foinse solais léasair. Bhí an córas léasair ó 2014 in ann a chur ina luí le raon suas le 600 méadar. Bhí na frithchaiteoirí tógtha sách beag i gcomparáid le samhlacha an lae inniu. Ina theannta sin, suiteáladh trí léasair ardfheidhmíochta de dhath gorm, a theilgeadh a solas ar dhromchla fosfair speisialta. Ar an mbealach seo, rinneadh an solas léasair gorm a thiontú go solas bán ar bhealach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Réabhlóid fíor a bhí ann ag an am.
Mar a luadh cheana, tá foinse solais léasair bhreise ag Sraith BMW 5 chomh maith lena cheannsoilse stiúir Maitrís oiriúnaitheach (inchoigeartaithe). Feidhmíonn sé seo mar ard-léas gan dalladh. Is iad saintréith an mhúnla ná na ceannsoilse caol. Cé nach bhfuil aon éifeacht ag an gcruth caol ar cháilíocht an tsolais, tá sé i gceist an sportiness agus an dinimiceas a theastaíonn go minic ag tiománaithe BMW a chur in iúl. Tá an leagan is déanaí de Sraith BMW 5 feistithe le modúil dé-LED. Cé go soláthraíonn na ceannsoilse stiúir oiriúnaitheach solas reatha L-chruthach i rith an lae, tá na soilse reatha lae ar an tsamhail deiridh níos U-chruthach.
Déanaimis achoimre arís: Is é croífheidhm an léasair chomhtháite ná limistéar soillsithe an bhíoma íseal a leathnú gan tiománaithe eile a dalladh. Fiú amháin le codanna dimmed, fanann an teicneolaíocht léasair gníomhach i gcónaí. Is iad ceannsoilse maitrís stiúir le léasair chomhtháite an leagan soilsithe is nua-aimseartha do mhótarfheithiclí faoi láthair.
Cad iad na ceannsoilse Bi LED?
Mar a thugann an t-ainm le fios cheana féin, cuireann ceannsoilse dé-stiúir le chéile bhíoma íseal agus bhíoma ard i modúl amháin. Mar thoradh air sin, tá an soilsiú feabhsaithe arís go cuimsitheach. Tá cuma gheal ar an solas ó cheannsoilse dé-LED agus tá sé go háirithe geal. Cuireann an dáileadh aonchineálach cosc ar thiománaithe atá ag teacht isteach a bheith dazzled go mór. Is féidir ceannsoilse dé-LED a fháil i Sraith BMW 5, mar shampla.
Cé chomh fada is a shineann na ceannsoilse LED?
Ba cheart duit an coigeartú ceannlampa a dhéanamh i gceardlann speisialtóra i gcónaí. Baineann sé seo freisin le soilse. D'fhonn an raon ceannlampa a shocrú i gceart, tá gá le stáisiún coigeartaithe solais deimhnithe. Tá gléas diagnóiseach ceangailte le ceannsoilse LED freisin. Tá an iarracht theicniúil a bheith in ann seasamh nialasach an rialaithe raoin ceannlampa a chinneadh i bhfad níos airde ná mar a dhéantar le ceannsoilse halaigine.
Is é 50 go 100 méadar an teorainn éadrom-dorchadas optamach do do léas íseal, a fhreagraíonn d’aon líne go dtí dhá imlíneoir ar a mhéad ar an mótarbhealach. Baineann luachanna teorann comhionann le ceannsoilse halaigine agus stiúir. Mar sin féin, i gcásanna aonair, d'fhéadfadh go n-aireoidh feithiclí atá ag teacht isteach níos mó dallóga faoi stiúir ceannsoilse. Tá sé seo mar gheall ar dhath fuar éadrom na gceannsoilse, rud a dhéanann aithris ar sholas an lae. Ina theannta sin, tá an teorainn solas-dorcha, dá ngairtear an imeall solais sa bhéarlagair theicniúil, thar a bheith géar i roinnt samhlacha ceannlampa. Ar an láimh eile, tá teorainn glare i bhfad níos boige agus soilsiú uathoibríoch ag ceannsoilse stiúir nua-aimseartha. Mar sin féin, ná bí ag brath go dall ar an gcóras uathoibríoch, ina ionad sin seiceáil de láimh an bhfuil gach rud ag obair i ndáiríre mar atá ag teastáil.
Is é an riail ghinearálta: múch na ceannsoilse tumtha in am trátha a luaithe a théann feithiclí eile i dteagmháil leat. Tá cosc ar bhíoma ard i gceantair faoi fhoirgnimh.
Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin má iompraíonn tú ualaí le d’fheithicil, go gcaithfidh tú an raon rialaithe ceannsoilse a choigeartú dá réir. I gcás ceannsoilse stiúir le flosc lonrúil os cionn 2000 lumens, déantar é seo go huathoibríoch de ghnáth. Ina theannta sin, tá sé éigeantach córas glantacháin ceannlampa a shuiteáil i gcásanna den sórt sin.
Ar deireadh, tagann muid ar an ábhar soilse coscáin. Ní hamháin gur féidir leis an léas íseal cur isteach ar thiománaithe eile. Is minic a fheictear go bhfuil soilse coscáin LED na feithicle atá os comhair míthaitneamhach. Mar sin féin, tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios go gcomhlíonann gach ceannsoilse LED atá suiteáilte sa Ghearmáin sonraíochtaí an UNECE (Coimisiún Eacnamaíochta na Náisiún Aontaithe don Eoraip). Mar sin féin, is féidir corrlach sách mór. Más mian leat a bheith cinnte gan tiománaithe eile a dhalladh, d’fhéadfadh na ceannsoilse Matrix LED a luadh thuas a bheith ina rogha fiúntach.
Cé mhéad lumens atá ag ceannsoilse LED?
Déanann an t-aonad tomhais lumen (lm go gearr) cur síos ar neart an flosc lonrúil. Chun é a chur go simplí: dá lumens níos mó, an níos gile a shines lampa. Nuair a bhíonn ceannlampa á cheannach, ní hé an wattage atá tábhachtach a thuilleadh, ach luach an lumen.
Baineann ceannlampa LED amach flosc lonrúil suas le 3,000 lúman. Chun comparáid a dhéanamh: ní bhaineann lampa halaigine le 55 W (cosúil le ceannlampa clasaiceach H7) ach 1,200 go 1,500 lúman amach. Mar sin tá flosc lonrúil ceannlampa LED níos mó ná dhá uair chomh láidir.
Soilse gluaisteán LED agus ceannsoilse cúnta do ghluaisrothair: cad is gá a chur san áireamh?
De ghnáth ceadaítear ceannsoilse LED a úsáid ar ghluaisrothair ar choinníoll go gcomhlíontar na ceanglais dhlíthiúla. Ba cheart duit cinnte a dhéanamh de seo roimh ré. Seachas sin tá an baol ann go gcaillfidh tú do cheadúnas oibriúcháin. In aon chás, ba cheart go mbeadh séala tástála bailí ag an luminaire. Mar mhalairt air sin, is féidir leat dul i dteagmháil le do cheardlann freisin chun comhlíonadh rialacháin TÜV a sheiceáil agus, más gá, iarratas a dhéanamh ar fhormheas ina dhiaidh sin.
Tá ceannsoilse stiúir do ghluaisrothair ar fáil i leaganacha éagsúla. Mar shampla, tá siad ar fáil mar shoilse ceo i ngabhálais bhunaidh (m.sh. ó BMW, Louis nó Touratech). Ní féidir an soilsiú a úsáid ach amháin in éineacht leis an léas íseal nuair a bhíonn an aimsir oiriúnach.
Ar ndóigh, is féidir leat ceannsoilse LED iomlán a cheannach do do ghluaisrothar. Is iad na soláthraithe is cáiliúla ná JW Speaker agus AC Schitzer (Light Bomb). Tá an ceannlampa LED deiridh go háirithe éasca le suiteáil.
Mar sin, feiceann tú: Tá ceannsoilse LED do ghluaisrothair ann, ach níl siad chomh bunaithe go fóill le soilse do charranna. D’fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar an bhfíric gur lú an seans go dtiomáineann gluaisrothaithe sa dorchadas.
Cúram stiúir: Cé chomh fada is a mhaireann an solas faoi stiúir?
Níl ach míbhuntáiste amháin ag ceannsoilse stiúir: más gá iad a athsholáthar, baineann sé seo le costais arda. De réir an ADAC, is féidir suas le 4,800 euro a bheith dlite i gcásanna aonair. Tá sé tábhachtach mar sin an soilsiú LED a choinneáil chomh maith agus is féidir.
In ainneoin a saol seirbhíse fada, níl soilse stiúir díolmhaithe ó chaitheamh agus cuimilt a bhaineann le haois. Le himeacht ama, laghduithe ar an luminosity go neamhdheonach. Má thiteann an flosc lonrúil faoi bhun 70% den luach tosaigh, tá an ceannlampa stiúir caite agus ní féidir é a úsáid ar an mbóthar a thuilleadh. Mar sin féin, tá roinnt bearta coisctheacha is féidir leat a dhéanamh chun an próiseas seo a mhoilliú. Braitheann cé chomh tapa agus a théann an caitheamh ar aghaidh go mór ar fhuarú agus ar dhiomailt teasa na ciseal leathsheoltóra. Tá ceannsoilse stiúir thar a bheith íogair do theocht mhór. Is féidir le teochtaí arda lasmuigh nó urrann inneall te difear a dhéanamh ar na soilse díreach chomh mór le comhdhlúthadán aerchóirithe, sioc nó taise. Más féidir, coinnigh d’fheithicil i ngaráiste áit a bhfuil sí cosanta ó dhálaí foircneacha.
Is ábhar speisialta é foirmiú comhdhlútháin i gceannsoilse LED ar fiú iniúchadh níos mine a dhéanamh air. Tá sé dosheachanta go gcruthóidh taise sa cheannlampa tar éis tréimhse áirithe ama. Tá feithiclí a úsáidtear go hannamh go háirithe leochaileach. De réir a chéile téann an taise isteach i ngach cábla agus rónta. Ag pointe éigin, is féidir foirmiú comhdhlúthán a fheiceáil leis an tsúil naked ar an lionsa clúdaigh. Má chuirtear an fheithicil i bhfeidhm anois (arís), evaporates an comhdhlúthán mar gheall ar an teas a ghineann an ceannlampa. Tá sé seo difriúil le soilsiú LED, áfach, toisc nach n-astaíonn soilse stiúir beagnach an oiread teasa agus lampaí halaigine. Ar an gcúis seo, tá meicníochtaí aerála comhtháite ag ceannsoilse stiúir. Seiceáil an imíonn an comhdhlúthú tar éis tiomáint ar feadh tamaill. Murab amhlaidh an cás, féadfaidh na socruithe aerála a bheith lochtach. Faigh ceardlann chomh luath agus is féidir.
Mar a luadh cheana, laghdaítear aschur solais lampa stiúir de réir a chéile de réir mar a mhéadaíonn an t-aschur solais. Dá airde an flosc lonrúil, is mó an méid teasa a astaítear. Braitheann cibé an mairfidh lampa stiúir ach 15 bliana nó níos faide, i measc rudaí eile, ar thógáil na feithicle faoi seach freisin. Mura bhfuil na soilse suiteáilte i gceart, is féidir leo, ar ndóigh, a chaitheamh roimh am. Tá na gaistí ag baint le córas rialaithe leictreonach an-chasta fiú: má theipeann air, laghdaítear go mór saol seirbhíse na gceannsoilse LED.
An féidir ceannsoilse LED a iarfheistiú?
D’fhéadfá a bheith ag tiomáint feithicil níos sine a bhfuil bolgáin halaigine H4 nó H7 fós aici. Ardaíonn sé seo an cheist an féidir ceannsoilse LED a iarfheistiú. Go deimhin, tá ceannsoilse stiúir ag luí leis an chuid is mó de na samhlacha feithiclí níos sine, mar sin de ghnáth ní fadhb é iad a athsholáthar. Téann an toradh seo siar ar imscrúdú a rinne an ADAC, a dhéileáil leis na haisfheistithe LED mar a thugtar orthu in 2017. Is ceannsoilse LED in-athsholáthair iad seo atá saindeartha do ghluaisteáin níos sine. Is féidir iad seo a úsáid go simplí in ionad an lampa halaigine. An fhadhb: Cuireadh cosc ar úsáid aisfheistiú LED, ar a dtugtar lampaí athsholáthair LED uaireanta, ar bhóithre na hEorpa go dtí go díreach cúpla bliain ó shin.
Mar sin féin, d'athraigh an staid dhlíthiúil i bhfómhar na bliana 2020: Ó shin i leith bhíothas in ann aisfheistiú LED a úsáid sa Ghearmáin. Mar sin féin, tá an suiteáil faoi réir coinníollacha áirithe. Tugadh an Osram Night Breaker H7-LED ar an gcéad lampa a ceadaíodh go hoifigiúil, nach bhféadfaí lampa halaigine H7 a athsholáthar ach amháin dá gcuirfí an fheithicil faoi thástáil ansin i gcomhréir le UN ECE Reg. 112. Mar chuid den tástáil seo, ba ghá a chinntiú go raibh dromchla an bhóthair soilsithe go cothrom agus nach gcuirfí dallamullóg ar úsáideoirí eile bóithre. Ó mhí na Bealtaine 2021, is féidir le tiománaithe a raibh orthu lampaí halaigine H4 a úsáid roimhe seo leas a bhaint as teicneolaíocht LED. Tá an Philips Ultinon Pro6000 LED ar fáil mar threalamh iarfheistithe don dá leagan.
Conclúid: Cén fáth ceannsoilse stiúir?
Tá go leor buntáistí ag baint le húsáid ceannsoilse LED i mótarfheithiclí. Ar an gcéad dul síos tá an caighdeán solais optamaithe. Táirgeann ceannsoilse stiúir solas tiomána i bhfad níos gile agus níos cothroime ná, mar shampla, ceannsoilse xeanón nó halaigine. Mar thiománaí, baineann tú leas as taithí tiomána atá sábháilte agus compordach. Ina theannta sin, coscann an solas geal go héifeachtach microsleep.
Ar ndóigh, ní féidir na buntáistí teicneolaíochta a bhaineann le ceannsoilse LED a dhiúltú ach an oiread. Ag an bpointe seo, ba cheart an fad saoil a lua arís. Nuair a bheidh tú suiteáilte i gceart, ní bheidh ort a bheith buartha faoi soilsiú do fheithicil ar feadh 15 bliana ar a laghad.
Níor cheart go mbeadh an ghné comhshaoil gan trácht freisin: Tá an teicneolaíocht LED thar a bheith tíosach ar fhuinneamh, a bhfuil tionchar dearfach aige ar ídiú breosla. Ciallaíonn tomhaltas níos ísle coigilteas costais dhíreach. Mar sin is fiú go mór soilse stiúir ar dhá bhealach.
Ar deireadh, is í an t-aon cheist atá fós ann ná an áit ar féidir leat ceannsoilse LED oiriúnach a cheannach. Inár siopa ar líne gheobhaidh tú rogha mór de cheannsoilse LED le haghaidh feithiclí easbhóthair agus cathrach chomh maith le haghaidh meaisíní talmhaíochta agus foraoiseachta. Tá ár gceannsoilse faoi stiúir déanta as ábhair ardchaighdeáin agus is sainairíonna iad a láidreacht agus a marthanacht ar leith. Ina theannta sin, tá siad an-oiriúnach le haghaidh úsáide tráchtála. Tá dath éadrom ár gceannsoilse bunaithe ar sholas an lae agus seachnaíonn sé go héifeachtach comharthaí tuirse.
Cén Fáth ar Chóir Do Ghluaisrothar a Uasghrádú lenár Solas Eireaball Uilíoch
Conas Ceallraí Gluaisrothar Harley Davidson a mhuirearú
Príomhghnéithe le Breathnú Nuair atá Ceannlampa Harley Davidson á Roghnú
